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尼龍聯軸器內齒圈材質及損壞原因

發布時間:2018-08-10
NL尼龍內齒式聯軸器普通尼龍外套進行了一系列的改進,采用高強玻纖尼龍66注塑成型,注塑溫度330C、壓力9MPA、時間4S,成型后進行1小時的熱處理、24小時的加濕處理,使其強度超出普通尼龍的3倍。..

尼龍內齒聯軸器是靠外齒尼龍圈和鋼性聯軸器撮合而成,尼龍套材質為尼龍,聯軸器材質為45號鋼。尼龍齒式聯軸器在正常運轉情況下會出現以下幾點問題:

1、聯軸器內外齒發生斷齒現象。

2、聯軸器對口螺栓折斷。主聯軸器彈性柱銷聯軸器減振器下沉,造成軸系不對中,而產生附加轉矩!對新船舶這種可能很大。

3、聯軸器內外齒面磨損嚴重。

4、聯軸器內齒圈產生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。

NL尼龍內齒式聯軸器普通尼龍外套進行了一系列的改進,采用高強玻纖尼龍66注塑成型,注塑溫度330C、壓力9MPA、時間4S,成型后進行1小時的熱處理、24小時的加濕處理,使其強度超出普通尼龍的3倍。適用于軸間及的撓性傳動,允許較大的軸向徑向位移和角位移,且具有結構簡單、維修方便、拆裝容易、噪聲低、傳動功效損失小、使用壽命長等優點。尼龍內齒式聯軸器是目前國內的產品,在   已經廣泛地被采用,NL型-尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器半聯軸器采用鑄造,鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ、45號鋼,軸孔和鍵槽采用拉制成型,尼龍內齒式聯軸器彈性體外套可根據用戶使用要求選用各種硬度合成尼龍、增強鑄型尼龍彈性體等材料。


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